要有良好的水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性，在很多情況下路面基層要經(jīng)受水的考驗對于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層，只有在浸水的情況下，才能準(zhǔn)確地判斷基層是否具有足夠的強(qiáng)度，是否具有真正承受較高荷載的能力，因此半剛性基層要有良好的水穩(wěn)性，要求基層在水的影響下，不會產(chǎn)生明顯的強(qiáng)度損失和凍融破壞路表水會通過途徑進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)中，在地下水位接近地表的地段，特別在路基填土不高時，很多人都不知道可以赤泥回收，回收以后的赤泥可以送進(jìn)赤泥處理廠在進(jìn)行加工。地下水可通過毛細(xì)作用進(jìn)入路基上部和路面結(jié)構(gòu)層，在冰凍地區(qū)，由于冬季水分重分布的結(jié)果，路基上層和路面底基層都有可能處于潮濕或過濕狀態(tài)，這就要求基層材料在水的作用下，其強(qiáng)度，整體性和剛度不會明顯的下降，并且在冬季有一定的承受凍融循環(huán)作用的能力。

要有良好的抗裂性能，基層材料隨著溫度和濕度的變化，產(chǎn)生一定的拉應(yīng)變?nèi)绻^材料允許拉應(yīng)變，基層就會開裂，基層的收縮開裂不僅破壞基層結(jié)構(gòu)的整體性而降低其強(qiáng)度，并且這種裂縫很容易在面層上形成反射裂縫，因此希望基層的收縮量越小越好，二灰赤泥基層材料的收縮主要包括由于失水而產(chǎn)生的干燥收縮和因溫度降低而產(chǎn)生的溫度收縮兩大方面。

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